Race with the devil

Samstag, 13. März 2010

Building a 1835 engine for my friend Marcus

After a short caburator revision some new gaskets and finally the help from the beetle mechanic master from the "Käferstation"the engine was running exactly in the right way

But don´t let the captain install your oilcooling systems.


Eingestellt von um

2 Kommentare:

  1. vintage-wagenwerks13. März 2010 um 20:57

    Kaum habe ich vegessen die Ölschläuche richtig fest zu ziehen war die Sauerei perfekt.

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  2. Anonym13. März 2010 um 22:11

    Sorgfalt und Gewissenhaftigkeit sind die wichtigste Sache beim großen Ganzen....

    (Schlampigkeit und Gottvertrauen der Untergang)

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